壓縮機節能改造（空壓機節能改造方法）

　　例如壓縮機的閥門(化工企業多稱懸板)，立即影響到打供氣量，能耗，也是壓縮機檢修量較大的零部件。絕大多數的閥門毀壞是因為閥門扭簧過多損壞、破裂或隨意相對高度縮小，進而對泵殼的調節作用缺失。閥門的啟閉響聲逐漸增加，漏氣逐漸擴大，排氣管溫度上升和單流閥溫度上升。根據對閥門溫度、噪音或震動開展準確的檢測，并融合閥門情況剖析技術性，開展科學合理的預測分析，選用數據點劃線技術性，對后面情況發展趨勢開展預測分析，明確有效而經濟的維修計劃或命令，包括鄰近的維修項目的合并執行。經過幾個循環的實踐，對已執行的維修計劃進行總結分析或矯正，使之更趨于優化狀態。

　　一、壓縮機維修的步驟：

　　1分析壓縮機的運行狀態，明確壓縮機主要易損件的壽命情況;

　　2 提出預知性維修的目標;

　　3 需引進新的檢測狀態手段，分析判定工具和技術，即狀態的可知性技術，有可能的話購置測振儀、熱像儀等，把數據和圖像存入電腦，以備調用，方便進行對比分析;

　　4 引進提高可靠性技術;

　　5 安排人員有關職責，試運行;

　　6 小結，矯正，提高后，再試運行;

　　7 總結，相對固定

　　有效的實行預知性維修，使其發揮更有效的作用，還需要提高相應的支撐技術。如：強化潤滑，減小氣缸、活塞、活塞桿的磨損，提高關鍵件的可靠性;以先進技術提高零部件的壽命(材質和技術);篩選出較為可靠的零部件供應商;選用可靠的維修技術細節，盡量提高維修工作的可靠性。 具體實行時，要使原來維修節奏逐步趕上預知性維修的節奏，才能使壓縮機的運轉狀態得到優化。

　　大修要點

　　除正常的檢查修理外，下列檢查項目很重要，根據檢查結果確定是否調整(規定判據)：

　　探傷(部位，關鍵部位，手段與方法，記錄)

　　聯軸器跳動檢查;

　　曲軸開度差檢查，曲軸安裝精度綜合檢測;

　　檢查十字頭三個狀態間隙(未裝連桿;裝連桿未連接活塞桿;裝連桿并連接活塞桿)，判定安裝位置偏差是否影響運行;

　　活塞軸向間隙檢查，檢查活塞的對中性

　　檢查活塞桿跳動(檢查活塞軸線與十字頭軸線的同軸性)。

　　安全檢查及追加探傷

　　當發生活塞桿強力斷裂，換活塞桿時，應對事故波及件(曲軸、連桿、連桿螺栓、十字頭等零件)進行探傷。事件后一個月應追加探傷，根據探傷結果，采取措施或確認影響排除)。

　　很多惡性事故(如曲軸斷裂，連桿斷裂引起的)都是由于缺乏這方面經驗。

　　新技術對壓縮機節能的貢獻

　　西安交大提出的壓縮機吸排氣緩沖器理論，氣閥理論與技術，陳克明老先生的無平衡段技術等新技術對活塞壓縮機的發展提供了有力的技術支撐。

　　彈性連接技術、液壓連接技術、摩擦連接技術和無油設計技術

　　計算機技術

　　新材料

　　呼吸器

　　活塞環

　　漏氣回收技術

　　強力潤滑技術

　　檢測技術
 

　　二、壓縮機節能改造技術

　　壓縮機節能技術的靈活運用，將使壓縮機節能改造突破原有的格局，效益明顯上升。

　　壓縮機綜合改造是雙方合作對壓縮機進行系統改造，主要內容包括

　　1.測定基準數據，分析壓力與溫度，判定氣閥和活塞環工作狀態;

　　2.調整、測試、確認壓縮機各部動靜偶件同軸性，使軸心盡量重合或接近重合;

　　3.用最方便的方法修復各摩擦表面的幾何形狀，使之達到很好或良好;

　　4.優化填料的裝配和預潤滑，使活塞桿溫度最低，填料盡可能不漏;

　　5.調整各段活塞環，使各部排氣溫度應盡可能低;

　　6.改造氣閥，使氣閥壽命長，阻力小，各部排氣溫度應盡可能低;

　　7.強化潤滑，減少注油;

　　8.改造級差活塞使泄漏盡可能低;

　　9.雙方協商，考慮是否對一段排氣油氣分離器等采用高效的氣液分離器技術進行改造。提高氣液分離器的分離效果，可穩定壓縮機狀態，解決壓縮機二段缸的磨損難題;

　　10.培養精心細致的維修技術，強化維修水平;

　　11.強化壓縮機狀態分析，實行預知維修，配置高效的壓縮機分析技術和預知維修技術，使壓縮機盡量不帶病運行，并盡量減少停機次數，合理安排檢修;

　　12.建立壓縮機事故預防體系。

　　強化運動零部件的振動監測和分析，盡量捕捉事故先發的弱小信號源，把事故消滅在萌芽狀態。對已發生事故的后處理工作要嚴密，制定相應的后續監測程序，在一定時間后，確認后果未轉移或形成新的危險后撤銷監測程序，轉為正常監測。

　　治理泄漏的新技術

　　化工企業，有著幾十臺，上百臺甚至上千臺壓縮機，泵，人們期望這些設備不漏氣，不漏液。但企業投產后，面臨一個或多或少漏氣漏液的問題，有些還比較嚴重。

　　傳統的方法是通過不斷修理，維持一個能令人可容忍的狀態。抱著沒有時間修，就讓它漏吧，勉強維持運行，過幾天再修的心態。

　　有些壓縮機漏氣已很嚴重，操作人都不敢進前，由于無法修理，也只好將就著運行。

　　在此期間，工藝氣體被泄漏了，不僅造成浪費，污染了環境，還形成安全隱患。

　　壓縮機、泵的軸密封和桿密封很大一部分是填料函密封，另一部分是機械密封。

　　很多從業于密封件的供應商，是沒有能力解決泄漏問題的。

　　壓縮機和泵的泄漏一種原因是由于軸或桿磨損超過一定的數據，填料無法補償;第二種原因是軸或桿磨傷，表面形成溝槽狀拉傷，破壞密封件。