水泵調速節電方式（變頻水泵省電原理）

　　在我國在水泵調速中具體有二種常見調速機器設備，一種是更改電動機的轉速，關鍵有串級調速和變頻式調速，此外一種是在電動機和水泵中間加變速裝置，電動機轉速不會改變，關鍵有調速型液力耦合器和磁感應轉差離合二種。
 

　　一、水泵調節方式平面圖

　　1、串級調速設備 這也是一種用以纏線式多線程電動機的調速設備，較完美的串級調速是利用在電動機電機轉子控制回路中引進額外電勢差來調速，當更改額外電勢差的尺寸，就可以更改電動機的轉速。現階段較為普遍使用的是晶閘管串級調速，這類調速方法省電實際效果顯著，存在的不足是調速全過程中，電動機功率因素減少，造成高次諧波環境污染電力網。

　　2、變頻式調速設備 多線程電動機的轉速n與開關電源工作頻率f正相關，與電動機極多數p反比，見上式： n=(60f/P) (1-S) 式中S為多線程電動機的轉差率，S=n1-n/n1從公式計算中可以看出：勻稱更改電動機電機定子繞阻的開關電源工作頻率f，就可以光滑地更改電動機的同歩轉速。電動機轉速減緩，電機功率就相對應降低，電動機輸入功率也隨著降低，這就是水泵變頻式調速的節能環保功效。為了更好地維持調速時電動機的最高轉距不會改變，必須保持電動機的磁通勻速運動，因而，規定電機定子繞阻工作電壓也需要作對應的調整，變頻式調速器兼具電臺廣播、變壓二種作用，變頻式調速器便是根據這一基本原理完成調速的。 變頻式調速器材有轉差損害小，完成光滑無極調速，高精度，運行電流量小，非常容易完成生產過程的自動控制系統，非常容易安裝，操作簡便，調節便捷等優勢。

　　3、調速型液力耦合器

　　偶合器基本原理示意圖 液力耦合器由含有切向葉面的泵輪、渦輪增壓、泵機殼及控制流道充油度的軟管構成。該可利用率電動機的驅動力，使注入泵輪內的液態汽車機油造成的能量并根據泵輪和渦輪增壓中間油的傳送得到輸出功率的傳送。泵輪將導入的機械動能變成油的動能和勢能，渦輪增壓接納油的動能和勢能再變為導出的機械動能，在二輪間的油產生一電場，根據軟管更改偶合器油式的環流量，從此更改了正能量傳送的尺寸，進而完成在電動機轉速勻速運動的情形下，以無極轉變調整水泵的轉速。 這類調速機器設備在中國已被普遍選用，其特點是實際操作簡單、便于完成自動控制系統、滿載運行、可以信賴、可長時間連續性工作中，檢修量少，能過電壓保護，省電實際效果顯著。缺陷是傳動系統中有效率損害，機器設備自身有3%的耗能。

　　4、磁感應轉差離合

　　磁感應轉差離合調速電路原理圖 該設施是60時代海外最常見的調速機器設備，在我國也是有多種多樣多線程電動機—磁感應轉差離合調速設備。該磁感應轉差離合由電樞和磁場兩部份構成，電樞與電動機同軸線聯接，磁場在電樞內由鐵芯和繞阻構成，繞阻由可控硅整流開關電源勵磁調節器，當電動機推動電樞轉動時，電樞激光切割磁感線而磁感應出渦旋來，渦旋與磁場的電磁場功效造成磁場力，此磁場力所建立的轉距使磁場跟隨電樞轉動，進而推動水泵旋轉。只需更改勵磁電的尺寸，就可以更改磁場轉速，也就是更改水泵的轉速。該調速機器設備構造簡易，價格低，調速精準，存在的不足是怠速運作時耗損大，高效率低，一般多用以機器設備。